あたらしい船タイムライン

今日は〝ブルワーク〟について、ご紹介します。

じゃん！

一見すると、いままでにご紹介したパーツに似ていますね。
でも使っている場所が全然違っていて、

初登場の「船旅中に手を触れるかもしれないパーツ」になります。

どこに使われるかというと・・・

そう〝ブルワーク〟とは、ざっくりいうと囲いのことなんです。船用語って独特ですね。

波の侵入やお客様の転落を防ぐ、とても大事なパーツの紹介でした！

オマケ

あたらしい船に搭載する2機のエンジンも到着しています！

次回もお楽しみに！

今回は、あたらしい船のサイズについてのお話しです。

なんとついに、船首から船尾までが1つに溶接された姿をとらえました！

その姿がこちら↓

双胴あるうちの右舷側船体です！
起工式の時はアルミの板ばかりだったのに、ここまで船らしくなりました。
左舷側船体や客室部分ができるのも、とっても楽しみ！

ところで、この船のサイズってどのくらいなのでしょう？？

数字でいうと20.9メートル
といわれても、ちょっとイメージしづらいですよね。

そこで、サイズが近いものを探してみました！なかなか興味深いものと一緒でしたよ（笑）

じゃん！！

ご覧ください、このラインナップ。

「大阪の〝アレ〟の看板」と「山手線の1両分」とほぼ同じサイズであることが判明しました！

どちらも約20メートルとのことです。

大阪に行ったら「あたらしい船を縦にするとこんなサイズなんだ～」
山手線に乗ったら「あたらしい船が11両（隻）分もつながっているな～」
と想像してみてください（笑）

そんな想像をするころにはきっと、正真正銘のあたらしい船ファンになっているはずです。

次回もお楽しみに！